|
Fiat auta
- Albea
- Brava
- Bravo
- Croma
- Doblo
- Idea
- Marea
- Panda
- Punto
- Sedici
- Seicento
- Siena
- Stilo
- Tipo
- Uno
|
Fiat
FIAT, Fabbrica Italiana di Automobili Torino (pl. Włoska Fabryka Samochodów w Turynie) - włoski koncern
motoryzacyjny, mający swą siedzibę w Turynie. Znany głównie z produkcji pod swoją marką popularnych samochodów
osobowych i dostawczych.
Przedsiębiorstwo założyła w Turynie grupa przemysłowców, w tym Giovanni Agnelli. Stało się to 11 lipca 1899.
Po przejęciu istniejącej manufaktury samochodowej w listopadzie 1899 rozpoczęli produkcję samochodów pod własną
marką. Firma szybko się rozwijała. W swojej historii przejęła wiele firm samochodowych, z których część już nie
działa.
|
04.01.2010 | Fiat Marea - po latach.
|
Gdy w 1996 roku Fiaty Bravo i Brava zostały uhonorowane tytułem "Samochód Roku", nikt nie przewidywał, że zbudowana
na tej samej płycie podłożowej odmiana sedan - Marea, nie zdobędzie uznania klientów. Choć w Polsce samochód nie
sprzedał się oszałamiającej liczbie egzemplarzy, rynek aut używanych...
|
|
03.11.2009 | Fiat Grande Punto - pierwsza jazda.
|
Pytanie, którym żyje największy włoski koncern, jego akcjonariusze i spora cześć branży samochodowej brzmi: czy
następca Punto odniesie sukces? Jeśli Fiat ma na dobre wyjść z kryzysu, nie ma innej opcji. W końcu Punto zapewnia
firmie 40% obrotów. Inna sprawa, że akcjonariusze śpią ostatnio jakby spokojniej...
|
|
03.11.2009 | Fiat Tipo - (1988-1996).
|
W 1988 roku włoski koncern miał wielkie nadzieje. Wprowadzenie do sprzedaży modelu Tipo miało mu pomóc ostatecznie
zerwać z wizerunkiem producenta sprzedającego samochody gorszej jakości niż konkurenci z Niemiec. I to w popularnej
klasie kompaktów. Zabieg nie był prosty, wszak wszyscy kierowcy pamiętali...
|
|
11.04.2009 | Fiat Croma 1.9 JTD prezentacja.
|
W całej swojej historii Fiat produkował nie tylko małe i tanie autka, ale także obszerne i duże samochody, które dziś
zaliczylibyśmy do klasy średniej. Z czasem firma skoncentrowała się jednak na swojej specjalności - samochodach
małych i kompaktowych. Wraz z końcem produkcji pierwszej Cromy (sprzedanej w lalach...
|
|
09.03.2009 | Fiat Seicento Sporting po latach.
|
Zaprezentowany w roku 1998 maluch Fiata tak naprawdę stuprocentową nowością nie był. Seicento odziedziczyło bowiem
większość rozwiązań po swym poprzedniku, modelu Cinquecento. Z tego auta pochodziły, zatem płyta podłogowa (nieco
wzmocniona), a także układ zawieszenia i jednostka napędowa...
|
|
06.03.2009 | Fiat Punto II 1.2 GO.
|
Kryzys, jaki nas dotknął, jest już niestety faktem. Widać to chociażby po spadku sprzedaży nowych samochodów. Dlatego
na wagę złota są wszelkie pomysły, które z jednej strony dają to "coś", a z drugiej oszczędzają naszą kieszeń.
Jednym z mistrzów w dziedzinie małych aut za niewielkie pieniądze jest od lat Fiat...
|
|
01.03.2009 | Fiat Uno (1989-2002).
|
Nazwa Uno znana jest już od 1981 r. Wówczas do prasy wyciekły pierwsze zdjęcia tego samochodu. Jak na owe czasy
szczycił się on w miarę nowoczesną, zwartą sylwetką. Autorem projektu byt zresztą sam Giugiaro. Ostatecznie
nowego niedużego Fiata przedstawiono 20 stycznia 1983 r. podczas spektakularnego pokazu...
|
|
24.02.2009 | Fiat Panda 1.3 Multijet.
|
Już półtora roku w polskich salonach Fiata na klientów czekają nowe Pandy. I nie czekają długo, bo auta te sprzedają
się znakomicie mimo niezbyt imponującego dotychczas wyboru - tylko dwie i to bardzo do siebie zbliżone jednostki
napędowe, tylko dwie wersje wyposażenia.
Tymczasem na zachodzie Europy, gdzie Panda...
|
|
24.02.2009 | Fiat Brava (1995-2003).
|
Początek byt obiecujący. W sierpniu 1995 r. w Turynie Fiat zaprezentował nową generację samochodów kompaktowych.
Opinie towarzyszące premierze były bardzo przychylne - zarówno pięciodrzwiowa Brava, jak i trzydrzwiowe Bravo
zyskały uznanie za wyrazisty projekt nadwozia, korzystny stosunek...
|
|
24.02.2009 | Fiat Idea 1.3 Multijet.
|
Fiat Idea, choć właśnie wchodzi na nasz rynek, taką zupełną nowością nie jest. Po raz pierwszy zaprezentowano go
już dwa lata temu, na salonie w Genewie, tuż obok nowej Pandy czy raczej Gingo. Na zachodzie Europy samochód wszedł
do sprzedaży ponad pół roku temu. A od kilku miesięcy w rodzimych salonach...
|
|
21.02.2009 | Fiat Albea 1.2 16V.
|
Fiat Trzeba uczciwie przyznać, że Siena miała w chwili debiutu komfortową sytuację. Była pierwszym stosunkowo niedużym,
wciąż względnie tanim sedanem z olbrzymim bagażnikiem. Stopniowo konkurencja nawet wśród tak zaprojektowanych aut
rosła - dziś Albea musi konkurować z Renault Thalią, Skodą Fabią...
|
|
21.02.2009 | Fiat Sedici 1.6 - krótki test.
|
Fiat Sedici to bliźniaczy model Suzuki SX4. Na polskim rynku zadebiutował na początku minionego roku. Samochód ten
należy do segmentu kompaktowych, czy też mini SUV-ów, a sama nazwa Sedici oznacza po włosku "szesnaście", czyli 4x4.
A to dlatego, że wszystkie wersje tego "małego Włocha" są z napędem na...
|
|
18.01.2009 | Fiat Doblo Cargo Combi 1.9 JTD.
|
Fiat długo kazał czekać na swój model mogący konkurować z mocno już zakorzenionymi na rynku kombivanami Citroen
Berlingo/Peugeot Partner czy Renault Kangoo. Dopiero równe trzy lata temu (cztery lata po premierze pary koncernu
PSA) zaprezentował Doblo. Na dodatek, początkowo, można go było kupić z silnikiem...
|
|
23.11.2008 | Fiat Punto II 1.9D.
|
Nowe Punto o nieco awangardowym wyglądzie zostało zaprojektowane przez konstruktorów z Centro Stile Fiat równolegle w
trzech zakładach: w Mirafiori, Melfi i w Termini Imerese. Założeniem specjalistów było stworzenie samochodu
podkreślającego jednocześnie dynamizm i komfort jazdy, a także mogącego powtórzyć sukces...
|
|
23.11.2008 | Fiat Stilo 2.4 20V Abarth
|
Takie rozwiązania stosowano już w grupie Fiata. Znana z Alfy Romeo skrzynia Selespeed z dużym powodzeniem montowana
i była w sportowych modelach156 i 147. Kierowca wybiera sam, czy będzie korzystał z trybu pracy skrzyni
automatycznej (Auto), czy też dokonywał zmiany biegów ręcznie i za pomocą manetki...
|
|
23.11.2008 | Fiat Punto I 60 Stile.
|
Entuzjazm, który towarzyszył prezentacji tego modelu sześć lat temu, przełożył się na powodzenie rynkowe, jakim
cieszy się do dziś. Przyszedł jednak czas na zmianę - Włosi zaprezentowali następcę, któremu przypadnie w udziale
niełatwe zadanie powtórzenia sukcesu poprzednika. Na pożegnanie testujemy pięciodrzwiowego...
|
|
25.10.2008 | Fiat Punto 1.8 16V HGT.
|
Mocny przód, linie przetłoczeń na bokach unoszące się ku górze, ostro ścięty tył, obręcze kół ze stopów metali
lekkich (alufelgi). Wszystko to stwarza wrażenie, jakby auto samo pędziło do przodu.
Do tego aluminiowe kółko na środku kierownicy, radem z modeli rajdowych i Formuły 1. W stylistyce sportowej...
|
|
25.10.2008 | Fiat Siena 1.2 75 EL wiele zalet.
|
Dwa lata po prezentacji Sieny Fiat zdecydował się na zamianę jednostki napędowej 1.4 (71 KM) na silnik o większej
mocy, jednak o mniejszej pojemności. Aktualnie podstawową jednostką Sieny jest pochodzący z modelu Punto silnik
o pojemności 1.2. Auto z nowym silnikiem jest dynamiczniejsze, a co najważniejsze...
|
|
25.10.2008 | Fiat Seicento 1.1 Hobby.
|
Jestem z miasta, to widać, słychać i czuć.... Tak Kuba Sienkiewicz z zespołu Elektryczne Gitary mógłby śpiewająco
opisać Seicento 1.1 w wersji Hobby. Mały samochodzik miejski, który idealnie nadaje się na dojazdy do pracy i
dowożenie dzieci do przedszkola. Może również być dobrą propozycją jako drugie auto...
|
|
04.05.2008 | Fiat Uno prosto i przestronnie.
|
Tytuł Samochodu Roku Fiat Uno zdobył zaraz po premierze, tj. w 1984 roku. Co prawda nawet wtedy nie uchodził za
szczególnie urodziwego czy wyrafinowanego technicznie, ale za to idealnie odpowiadał potrzebom segmentu B - mały z
zewnątrz, przestronny w środku, tani w zakupie i oszczędny w eksploatacji. Dodatkowym...
|
|
04.05.2008 | Fiat Punto II 1.9 JTD.
|
Punto drugiej generacji miało uroczysty debiut. Odbyt się on 11 lipca 1999 roku w Turynie, równo 100 lat po tym,
jak podpisano akt założycielski spółki Fabbrica Italiana Automobili Torino. Z tej okazji na masce samochodu
pojawił się też znak firmowy, który tylko z pozoru byt nowy. Okrągłe logo Fiata...
|
|
04.05.2008 | Fiat Bravo 1.6 GT.
|
Dokładając około dwóch tysięcy złotych do ceny zwykłego modelu SX, można kupić model o obiecującym oznaczeniu GT.
Gran Tourismo kojarzy się każdemu z twardym zawieszeniem oraz charakterystycznym brzmieniem wydechu aut sportowych.
Jak jest w wypadku Bravo 1.6 GT? Poszukujących auta do wyczynu musimy rozczarować...
|
|
|
Gdy w 1996 roku Fiaty Bravo i Brava zostały uhonorowane tytułem "Samochód Roku", nikt nie przewidywał, że zbudowana
na tej samej płycie podłożowej odmiana sedan - Marea, nie zdobędzie uznania klientów. Choć w Polsce samochód nie
sprzedał się oszałamiającej liczbie egzemplarzy, rynek aut używanych...
Pytanie, którym żyje największy włoski koncern, jego akcjonariusze i spora cześć branży samochodowej brzmi: czy
następca Punto odniesie sukces? Jeśli Fiat ma na dobre wyjść z kryzysu, nie ma innej opcji. W końcu Punto zapewnia
firmie 40% obrotów. Inna sprawa, że akcjonariusze śpią ostatnio jakby spokojniej...
W 1988 roku włoski koncern miał wielkie nadzieje. Wprowadzenie do sprzedaży modelu Tipo miało mu pomóc ostatecznie
zerwać z wizerunkiem producenta sprzedającego samochody gorszej jakości niż konkurenci z Niemiec. I to w popularnej
klasie kompaktów. Zabieg nie był prosty, wszak wszyscy kierowcy pamiętali...
W całej swojej historii Fiat produkował nie tylko małe i tanie autka, ale także obszerne i duże samochody, które dziś
zaliczylibyśmy do klasy średniej. Z czasem firma skoncentrowała się jednak na swojej specjalności - samochodach
małych i kompaktowych. Wraz z końcem produkcji pierwszej Cromy (sprzedanej w lalach...
Zaprezentowany w roku 1998 maluch Fiata tak naprawdę stuprocentową nowością nie był. Seicento odziedziczyło bowiem
większość rozwiązań po swym poprzedniku, modelu Cinquecento. Z tego auta pochodziły, zatem płyta podłogowa (nieco
wzmocniona), a także układ zawieszenia i jednostka napędowa...
Kryzys, jaki nas dotknął, jest już niestety faktem. Widać to chociażby po spadku sprzedaży nowych samochodów. Dlatego
na wagę złota są wszelkie pomysły, które z jednej strony dają to "coś", a z drugiej oszczędzają naszą kieszeń.
Jednym z mistrzów w dziedzinie małych aut za niewielkie pieniądze jest od lat Fiat...
Nazwa Uno znana jest już od 1981 r. Wówczas do prasy wyciekły pierwsze zdjęcia tego samochodu. Jak na owe czasy
szczycił się on w miarę nowoczesną, zwartą sylwetką. Autorem projektu byt zresztą sam Giugiaro. Ostatecznie
nowego niedużego Fiata przedstawiono 20 stycznia 1983 r. podczas spektakularnego pokazu...
Już półtora roku w polskich salonach Fiata na klientów czekają nowe Pandy. I nie czekają długo, bo auta te sprzedają
się znakomicie mimo niezbyt imponującego dotychczas wyboru - tylko dwie i to bardzo do siebie zbliżone jednostki
napędowe, tylko dwie wersje wyposażenia.
Początek byt obiecujący. W sierpniu 1995 r. w Turynie Fiat zaprezentował nową generację samochodów kompaktowych.
Opinie towarzyszące premierze były bardzo przychylne - zarówno pięciodrzwiowa Brava, jak i trzydrzwiowe Bravo
zyskały uznanie za wyrazisty projekt nadwozia, korzystny stosunek...
Fiat Idea, choć właśnie wchodzi na nasz rynek, taką zupełną nowością nie jest. Po raz pierwszy zaprezentowano go
już dwa lata temu, na salonie w Genewie, tuż obok nowej Pandy czy raczej Gingo. Na zachodzie Europy samochód wszedł
do sprzedaży ponad pół roku temu. A od kilku miesięcy w rodzimych salonach...
Fiat Trzeba uczciwie przyznać, że Siena miała w chwili debiutu komfortową sytuację. Była pierwszym stosunkowo niedużym,
wciąż względnie tanim sedanem z olbrzymim bagażnikiem. Stopniowo konkurencja nawet wśród tak zaprojektowanych aut
rosła - dziś Albea musi konkurować z Renault Thalią, Skodą Fabią...
Fiat Sedici to bliźniaczy model Suzuki SX4. Na polskim rynku zadebiutował na początku minionego roku. Samochód ten
należy do segmentu kompaktowych, czy też mini SUV-ów, a sama nazwa Sedici oznacza po włosku "szesnaście", czyli 4x4.
A to dlatego, że wszystkie wersje tego "małego Włocha" są z napędem na...
Fiat długo kazał czekać na swój model mogący konkurować z mocno już zakorzenionymi na rynku kombivanami Citroen
Berlingo/Peugeot Partner czy Renault Kangoo. Dopiero równe trzy lata temu (cztery lata po premierze pary koncernu
PSA) zaprezentował Doblo. Na dodatek, początkowo, można go było kupić z silnikiem...
Nowe Punto o nieco awangardowym wyglądzie zostało zaprojektowane przez konstruktorów z Centro Stile Fiat równolegle w
trzech zakładach: w Mirafiori, Melfi i w Termini Imerese. Założeniem specjalistów było stworzenie samochodu
podkreślającego jednocześnie dynamizm i komfort jazdy, a także mogącego powtórzyć sukces...
Takie rozwiązania stosowano już w grupie Fiata. Znana z Alfy Romeo skrzynia Selespeed z dużym powodzeniem montowana
i była w sportowych modelach156 i 147. Kierowca wybiera sam, czy będzie korzystał z trybu pracy skrzyni
automatycznej (Auto), czy też dokonywał zmiany biegów ręcznie i za pomocą manetki...
Entuzjazm, który towarzyszył prezentacji tego modelu sześć lat temu, przełożył się na powodzenie rynkowe, jakim
cieszy się do dziś. Przyszedł jednak czas na zmianę - Włosi zaprezentowali następcę, któremu przypadnie w udziale
niełatwe zadanie powtórzenia sukcesu poprzednika. Na pożegnanie testujemy pięciodrzwiowego...
Mocny przód, linie przetłoczeń na bokach unoszące się ku górze, ostro ścięty tył, obręcze kół ze stopów metali
lekkich (alufelgi). Wszystko to stwarza wrażenie, jakby auto samo pędziło do przodu.
Dwa lata po prezentacji Sieny Fiat zdecydował się na zamianę jednostki napędowej 1.4 (71 KM) na silnik o większej
mocy, jednak o mniejszej pojemności. Aktualnie podstawową jednostką Sieny jest pochodzący z modelu Punto silnik
o pojemności 1.2. Auto z nowym silnikiem jest dynamiczniejsze, a co najważniejsze...
Jestem z miasta, to widać, słychać i czuć.... Tak Kuba Sienkiewicz z zespołu Elektryczne Gitary mógłby śpiewająco
opisać Seicento 1.1 w wersji Hobby. Mały samochodzik miejski, który idealnie nadaje się na dojazdy do pracy i
dowożenie dzieci do przedszkola. Może również być dobrą propozycją jako drugie auto...
Tytuł Samochodu Roku Fiat Uno zdobył zaraz po premierze, tj. w 1984 roku. Co prawda nawet wtedy nie uchodził za
szczególnie urodziwego czy wyrafinowanego technicznie, ale za to idealnie odpowiadał potrzebom segmentu B - mały z
zewnątrz, przestronny w środku, tani w zakupie i oszczędny w eksploatacji. Dodatkowym...
Punto drugiej generacji miało uroczysty debiut. Odbyt się on 11 lipca 1999 roku w Turynie, równo 100 lat po tym,
jak podpisano akt założycielski spółki Fabbrica Italiana Automobili Torino. Z tej okazji na masce samochodu
pojawił się też znak firmowy, który tylko z pozoru byt nowy. Okrągłe logo Fiata...
Dokładając około dwóch tysięcy złotych do ceny zwykłego modelu SX, można kupić model o obiecującym oznaczeniu GT.
Gran Tourismo kojarzy się każdemu z twardym zawieszeniem oraz charakterystycznym brzmieniem wydechu aut sportowych.
Jak jest w wypadku Bravo 1.6 GT? Poszukujących auta do wyczynu musimy rozczarować...
